Maximální výkon a osvědčená technika s vylepšenými funkcemi.
Pomocný startovací zdroj PB12 od společnosti Banner poskytuje vysoký výkon a spolehlivost pro vozidla se 12 V systémem. Vysokovýkonová AGM 23 Ah je ideální pro osobní automobily, dodávky a lehká užitková vozidla. Nechybí ochrana proti přepólování s akustickým varováním a přehledný LCD displej.
Start: 900 APeak: 2 300 AAGM 23 Ah (výměnná)USB 2.1 A12 V DC výstupLCD displej
Hlavní výhody
Pracovní LED světlo na záporné svorce pro práci za tmy
Robustní konstrukce – masivní kryt pro maximální odolnost
Ochrany – přepólování s akustickou výstrahou, vypínač
Vyměnitelné, ohebné kabely a plně izolované úhlové svorky
Velký LCD – napětí baterie a stav nabití (V a %)
Nabíjení – automatická nabíječka nebo přímé z 12 V zásuvky ve vozidle
Pozn.: U naftových motorů volte vždy rezervu výkonu oproti benzínu stejné kubatury.
Video návod: Jak správně použít Banner Power Booster PB12 / PB12-24.
Obsah balení
Nabíjecí kabel do zásuvky zapalovače v automobilu (12 V DC)
Potřebujete k boosteru nabíječku nebo tester baterie? NabíječkyTestery
Často kladené dotazy
Jak často mám PB12 dobíjet, když ho nepoužívám?
U AGM PB12 doporučujeme kontrolu a dobití alespoň každé 3 měsíce. Při delším skladování držte nabití mezi 50–80 % a skladujte v suchu při 10–25 °C.
Zvládne PB12 nouzově nabíjet telefon či tablet?
Ano. PB12 má výstup USB 2.1 A pro nabíjení mobilních zařízení a 12 V DC zásuvku pro další příslušenství.
Je PB12 vhodný i pro motocykly?
Ano, PB12 je vhodný pro 12V motocykly. U menších motorek je výhodou krátké a čisté připojení svorek; dbejte na správnou polaritu.
Jaký je rozdíl mezi startovacím (900 A) a špičkovým proudem (2 300 A)?
Startovací proud je stabilní výkon dodávaný po dobu startu (typicky 3–5 s). Špičkový proud je krátkodobé maximum. Pro srovnání modelů je důležitější právě startovací proud.
Mohu PB12 používat i v zimě?
Ano. AGM technologie PB12 pracuje spolehlivě i v nízkých teplotách. Před startem dbejte na dobrý kontakt svorek a dodržujte přestávky mezi pokusy.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
Značka Banner: historie, majitelé, inovace + přehled řad baterií
Rakouská značka od roku 1937Historie • vedení • inovace • AGM/EFB/klasika • přehled produktových řad a výběr do autaEdukace Autobattery.cz
Banner – moderní zázemí pro Energy Solutions (Thalheim u Welsu).
Kdo je Banner a proč to dává smysl řešit
Banner je rakouský výrobce akumulátorů, který dlouhodobě pokrývá jak startovací baterie pro osobní a užitkové vozy, tak i průmyslové a stacionární aplikace. V praxi je tahle značka silná tam, kde baterie dostává zabrat: město, krátké trasy, Start-Stop, rekuperace, hodně výbavy a také fleet provoz.
Nejčastější chyba při výběru: řešit jen Ah a cenu. U moderních aut je často důležitější technologie (AGM/EFB/klasika), rozměry, uchycení a správné pólování.
Logistika a procesy: u baterií rozhoduje konzistence výroby a stabilita parametrů.
Oficiální video: rychlý brand/produktový přehled.
Historie značky: klíčové milníky
Artur Bawart – zakladatel firmy (1937).Milník: přesun do oblasti Lince (1953) – růst výroby a zázemí.
1937 – založení (Rankweil). Začátek příběhu značky.
1953 – přesun do oblasti Lince. Klíčový krok pro rozvoj produkce.
1968 – první „dry charged“ startovací baterie. Významný technologický posun.
1994 – ISO 9001. Řízení kvality jako systém, ne náhoda.
1996 – Andreas a Thomas Bawart přebírají vedení. Rodinné řízení na další dekády.
2007 – investice do logistiky a AGM výroby. AGM se stává klíčová pro moderní auta.
2021 – nový závod pro Energy Solutions. Posílení průmyslových a stacionárních aplikací.
2025 – externí CEO Werner Töpfl (od 1. 4. 2025). Operativa se profesionalizuje pro další fázi růstu.
1996: generační předání vedení.2025: změna operativního řízení (Thomas Bawart – Werner Töpfl – Andreas Bawart).
Majitelé a vedení: rodinné kořeny + moderní řízení
Banner je dlouhodobě spojovaný s rodinou Bawart. V roce 2025 firma poprvé nasadila externího CEO (Werner Töpfl) pro operativní řízení. Pro zákazníka to obvykle znamená jednu věc: kontinuita + posílení procesů (řízení kvality, logistika, vývoj, efektivita).
Inovace: co se u baterií reálně zlepšuje
Konstrukce a bezpečnost
odolnost proti vibracím a teplotám
detaily víka, odvětrání, těsnění
praktická montáž a servis
Výrobní procesy
opakovatelnost parametrů
automatizace a kontrola kvality
stabilita v dodávkách a skladování
Start-Stop a cyklování
vyšší odolnost při cyklech dobíjení/vybíjení
AGM/EFB pro městský provoz
lepší chování na krátkých trasách
Baterie se často „neláme“ na papírových parametrech, ale na tom, jak zvládne realitu: nedobíjení, město, zima, výbavu a časté starty.
Technologie: AGM vs. EFB vs. klasika (a proč to neplést)
AGM (VRLA) – vyšší zátěž
Pro náročnější Start-Stop, rekuperaci a auta s vyšší elektrickou výbavou.
odolnější při cyklování
typicky lepší pro město
často vyžadované výrobcem
EFB – běžný Start-Stop
„Vylepšená zaplavená“ technologie pro Start-Stop, když auto nevyžaduje AGM.
vyšší cyklická odolnost než klasika
správná volba pro mnoho Start-Stop aut
když bylo EFB, vrať EFB
Klasická startovací
Pro auta bez Start-Stop, kde dává smysl poměr cena/výkon a jistý start.
běžné benzín/diesel bez Start-Stop
často ideální „lepší standard“
důležité je sednout rozměry a pólování
Pravidlo, které šetří peníze: Start-Stop → řeš nejdřív technologii, až pak Ah. Špatná technologie = rychlejší stárnutí a častější problémy.
Ukázka produktové řady (ilustrační foto z oficiálních materiálů).Historický milník: přechod k bezúdržbovým technologiím.
Řady baterií Banner: rychlá orientace (co zvolit podle použití)
Speciální baterie pro záložní / přídavné 12V systémy (podle konkrétního auta).
jiný režim práce než startování
nepoužívat „běžnou startovací“ jako náhradu
řeší se podle přesného modelu
Zkratka, která funguje: Start-Stop → EFB/AGM (podle auta). Bez Start-Stop → často stačí kvalitní klasika. A vždy musí sednout rozměry, uchycení a pólování.
Proč lidé volí Banner (a kdy to je správná volba)
Správná technologie pro moderní auta
AGM/EFB jsou dělané na cyklování a Start-Stop. To je v praxi zásadní.
Široké použití
Od běžných aut přes užitkové až po specifické záložní aplikace – podle řady.
Výběr bez zbytečných chyb
Rozměry, pólování, uchycení a technologie rozhodují víc než „co nejvíc Ah“.
Jak vybrat správnou baterii do vašeho vozu
1) Technologie
Zjistěte, jestli má auto Start-Stop. Pak zvolte EFB nebo AGM podle požadavku výrobce.
2) Rozměry a uchycení
Délka × šířka × výška, typ patky, umístění pólů. Tohle rozhoduje o montáži.
3) Kapacita (Ah) rozumně
Držte se doporučení výrobce. Když váháte, berte kapacitu orientačně v rozmezí ±5 Ah.
Pro delší životnost pomůže pravidelné dobíjení přes nabíječku a rychlá kontrola přes tester.
Osobní vyzvednutí / předání řešíme na prodejně v Malém Přítočnu.
Časté otázky (Banner + výběr baterie)
Mám Start-Stop. Stačí mi klasická baterie?
Ne. U Start-Stop systémů používejte EFB nebo AGM podle specifikace auta. Klasická baterie se může rychle zničit a auto může hlásit chyby správy energie.
AGM a EFB – jaký je mezi nimi rozdíl?
AGM je obvykle pro vyšší zátěž (pokročilejší Start-Stop, rekuperace, hodně výbavy). EFB je pro Start-Stop (základní až střední). Nezaměňujte je – vybírá se podle požadavku vozidla.
Můžu dát baterii s vyšší kapacitou (Ah)?
Ne vždy. Důležité jsou rozměry, uchycení a doporučení výrobce. Když váháte, držte se hodnoty orientačně v rozmezí ±5 Ah a raději řešte správnou technologii.
Jak poznám správné pólování?
Pólování znamená, jestli je plus pól vpravo nebo vlevo (při pohledu na baterii zepředu, póly k vám). Když zvolíte špatně, kabely nemusí dosáhnout nebo hrozí problém při montáži.
Je lepší baterii preventivně dobíjet?
Ano – hlavně u krátkých tras a v zimě. Pravidelné dobíjení vhodnou nabíječkou prodlužuje životnost a snižuje riziko, že auto ráno nenastartuje.
Co udělat se starou baterií?
Starou baterii vykoupíme nebo převezmeme k ekologické likvidaci. Postup i podmínky najdete na stránce výkupu baterií.