Banner Starting Bull (levé pólování) – Spolehlivý výkon pro vaše vozidlo
Hledáte spolehlivou a výkonnou autobaterii s levým pólováním? Banner Starting Bull je skvělá volba pro řidiče požadující výkon, spolehlivost a odolnost. Tato varianta s levým pólováním je navržena speciálně pro vozy, které vyžadují toto uspořádání kontaktů.
Klíčové přednosti baterií Banner Starting Bull
Výjimečný startovací výkon
Jisté starty i v náročných podmínkách. Stabilní napětí a dostatek proudu pro rychlé nastartování.
Vysoká odolnost vůči vibracím
Robustní konstrukce pro dlouhou životnost v běžném provozu i na horších površích.
Nižší spotřeba vody a bezúdržbový provoz. Stabilní výkon po celou životnost.
DŮLEŽITÉ
Levé pólování (PLUS vlevo)
Vždy ověřte požadovanou polaritu ve vozidle. Správné pólování je klíčové pro kompatibilitu a snadnou montáž.
Proč zvolit Starting Bull s levým pólováním?
1
Snadná údržba
Bezúdržbové provedení (SMF). Stav baterie zkontrolujete snadno testerem.
2
Ekologie a kvalita
Výroba dle přísných norem, evropská kvalita a dlouhodobá spolehlivost v praxi.
3
Doporučená péče
Pro delší životnost používejte udržovací nabíječku autobaterií, zejména při častých krátkých jízdách.
Ideální pro tato vozidla
Evropské automobily vyžadující levé pólování (vybrané modely BMW, Mercedes-Benz ap.).
Asijské vozy s konfigurací PLUS vlevo – dle konkrétní specifikace modelu.
Speciální stroje a technika s požadavkem na levé umístění pólu.
Starší vozidla s původní specifikací pro levé pólování.
Upozornění: Před nákupem vždy ověřte rozměr (L1/L2/L3…), uchycení (např. B13), polaritu a kapacitu dle původní baterie nebo VIN katalogu. Nesprávná polarita komplikuje montáž a může poškodit elektroinstalaci.
♻️ Výkup autobaterií – ekologicky i výhodně
Odevzdejte vysloužilou baterii k recyklaci na naší provozovně v Malém Přítočnu a získejte férovou výkupní cenu.
Jak poznám, že potřebuji levé pólování? Postavte se čelem k pólům baterie: když je PLUS vlevo a MINUS vpravo, jde o levé pólování (polarita „1“). Pro jistotu porovnejte se štítkem původní baterie.
Pasuje do mého auta? Ověřte rozměr nádoby (např. L1/L2/L3), uchycení (typicky B13), polaritu (levé) a kapacitu/startovací proud dle původní baterie nebo VIN. Při nejasnostech nás kontaktujte.
Je vhodná pro Start-Stop? Standardní Starting Bull je bez Start-Stop. Pro vozy se Start-Stop doporučujeme EFB nebo AGM varianty.
Jak správně dobíjet? Použijte chytrou 12V nabíječku s automatickým ukončením a udržovacím režimem. Orientační hodnoty: nabíjení 14,2–14,7 V; udržování 13,5–13,8 V. Viz nabíječky.
Co když koupím špatnou polaritu? Montáž bude problematická (krátké kabely, riziko zkratu). Vždy vyberte shodnou polaritu jako u původní baterie; v opačném případě zboží nevhodně pasuje.
Jak průběžně kontrolovat kondici? Pravidelně měřte napětí a CCA/SOH pomocí kvalitního testeru autobaterií. V zimě doporučujeme preventivní dobití.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
Značka Banner: historie, majitelé, inovace + přehled řad baterií
Rakouská značka od roku 1937Historie • vedení • inovace • AGM/EFB/klasika • přehled produktových řad a výběr do autaEdukace Autobattery.cz
Banner – moderní zázemí pro Energy Solutions (Thalheim u Welsu).
Kdo je Banner a proč to dává smysl řešit
Banner je rakouský výrobce akumulátorů, který dlouhodobě pokrývá jak startovací baterie pro osobní a užitkové vozy, tak i průmyslové a stacionární aplikace. V praxi je tahle značka silná tam, kde baterie dostává zabrat: město, krátké trasy, Start-Stop, rekuperace, hodně výbavy a také fleet provoz.
Nejčastější chyba při výběru: řešit jen Ah a cenu. U moderních aut je často důležitější technologie (AGM/EFB/klasika), rozměry, uchycení a správné pólování.
Logistika a procesy: u baterií rozhoduje konzistence výroby a stabilita parametrů.
Oficiální video: rychlý brand/produktový přehled.
Historie značky: klíčové milníky
Artur Bawart – zakladatel firmy (1937).Milník: přesun do oblasti Lince (1953) – růst výroby a zázemí.
1937 – založení (Rankweil). Začátek příběhu značky.
1953 – přesun do oblasti Lince. Klíčový krok pro rozvoj produkce.
1968 – první „dry charged“ startovací baterie. Významný technologický posun.
1994 – ISO 9001. Řízení kvality jako systém, ne náhoda.
1996 – Andreas a Thomas Bawart přebírají vedení. Rodinné řízení na další dekády.
2007 – investice do logistiky a AGM výroby. AGM se stává klíčová pro moderní auta.
2021 – nový závod pro Energy Solutions. Posílení průmyslových a stacionárních aplikací.
2025 – externí CEO Werner Töpfl (od 1. 4. 2025). Operativa se profesionalizuje pro další fázi růstu.
1996: generační předání vedení.2025: změna operativního řízení (Thomas Bawart – Werner Töpfl – Andreas Bawart).
Majitelé a vedení: rodinné kořeny + moderní řízení
Banner je dlouhodobě spojovaný s rodinou Bawart. V roce 2025 firma poprvé nasadila externího CEO (Werner Töpfl) pro operativní řízení. Pro zákazníka to obvykle znamená jednu věc: kontinuita + posílení procesů (řízení kvality, logistika, vývoj, efektivita).
Inovace: co se u baterií reálně zlepšuje
Konstrukce a bezpečnost
odolnost proti vibracím a teplotám
detaily víka, odvětrání, těsnění
praktická montáž a servis
Výrobní procesy
opakovatelnost parametrů
automatizace a kontrola kvality
stabilita v dodávkách a skladování
Start-Stop a cyklování
vyšší odolnost při cyklech dobíjení/vybíjení
AGM/EFB pro městský provoz
lepší chování na krátkých trasách
Baterie se často „neláme“ na papírových parametrech, ale na tom, jak zvládne realitu: nedobíjení, město, zima, výbavu a časté starty.
Technologie: AGM vs. EFB vs. klasika (a proč to neplést)
AGM (VRLA) – vyšší zátěž
Pro náročnější Start-Stop, rekuperaci a auta s vyšší elektrickou výbavou.
odolnější při cyklování
typicky lepší pro město
často vyžadované výrobcem
EFB – běžný Start-Stop
„Vylepšená zaplavená“ technologie pro Start-Stop, když auto nevyžaduje AGM.
vyšší cyklická odolnost než klasika
správná volba pro mnoho Start-Stop aut
když bylo EFB, vrať EFB
Klasická startovací
Pro auta bez Start-Stop, kde dává smysl poměr cena/výkon a jistý start.
běžné benzín/diesel bez Start-Stop
často ideální „lepší standard“
důležité je sednout rozměry a pólování
Pravidlo, které šetří peníze: Start-Stop → řeš nejdřív technologii, až pak Ah. Špatná technologie = rychlejší stárnutí a častější problémy.
Ukázka produktové řady (ilustrační foto z oficiálních materiálů).Historický milník: přechod k bezúdržbovým technologiím.
Řady baterií Banner: rychlá orientace (co zvolit podle použití)
Speciální baterie pro záložní / přídavné 12V systémy (podle konkrétního auta).
jiný režim práce než startování
nepoužívat „běžnou startovací“ jako náhradu
řeší se podle přesného modelu
Zkratka, která funguje: Start-Stop → EFB/AGM (podle auta). Bez Start-Stop → často stačí kvalitní klasika. A vždy musí sednout rozměry, uchycení a pólování.
Proč lidé volí Banner (a kdy to je správná volba)
Správná technologie pro moderní auta
AGM/EFB jsou dělané na cyklování a Start-Stop. To je v praxi zásadní.
Široké použití
Od běžných aut přes užitkové až po specifické záložní aplikace – podle řady.
Výběr bez zbytečných chyb
Rozměry, pólování, uchycení a technologie rozhodují víc než „co nejvíc Ah“.
Jak vybrat správnou baterii do vašeho vozu
1) Technologie
Zjistěte, jestli má auto Start-Stop. Pak zvolte EFB nebo AGM podle požadavku výrobce.
2) Rozměry a uchycení
Délka × šířka × výška, typ patky, umístění pólů. Tohle rozhoduje o montáži.
3) Kapacita (Ah) rozumně
Držte se doporučení výrobce. Když váháte, berte kapacitu orientačně v rozmezí ±5 Ah.
Pro delší životnost pomůže pravidelné dobíjení přes nabíječku a rychlá kontrola přes tester.
Osobní vyzvednutí / předání řešíme na prodejně v Malém Přítočnu.
Časté otázky (Banner + výběr baterie)
Mám Start-Stop. Stačí mi klasická baterie?
Ne. U Start-Stop systémů používejte EFB nebo AGM podle specifikace auta. Klasická baterie se může rychle zničit a auto může hlásit chyby správy energie.
AGM a EFB – jaký je mezi nimi rozdíl?
AGM je obvykle pro vyšší zátěž (pokročilejší Start-Stop, rekuperace, hodně výbavy). EFB je pro Start-Stop (základní až střední). Nezaměňujte je – vybírá se podle požadavku vozidla.
Můžu dát baterii s vyšší kapacitou (Ah)?
Ne vždy. Důležité jsou rozměry, uchycení a doporučení výrobce. Když váháte, držte se hodnoty orientačně v rozmezí ±5 Ah a raději řešte správnou technologii.
Jak poznám správné pólování?
Pólování znamená, jestli je plus pól vpravo nebo vlevo (při pohledu na baterii zepředu, póly k vám). Když zvolíte špatně, kabely nemusí dosáhnout nebo hrozí problém při montáži.
Je lepší baterii preventivně dobíjet?
Ano – hlavně u krátkých tras a v zimě. Pravidelné dobíjení vhodnou nabíječkou prodlužuje životnost a snižuje riziko, že auto ráno nenastartuje.
Co udělat se starou baterií?
Starou baterii vykoupíme nebo převezmeme k ekologické likvidaci. Postup i podmínky najdete na stránce výkupu baterií.