Objednávky přijaté nejpozději 22.12. do 9:00 expedujeme ještě v předvánočním režimu. Objednávky přijaté po 9:00 budeme vyřizovat a odesílat až od 5. ledna.
Banner Buffalo Bull EFB 650 17 — 150 Ah, 12 V, 850 A EN
EFB pro časté starty a vysokou palubní zátěž Startovací baterie Banner Buffalo Bull EFB 650 17 je navržená pro užitková a nákladní vozidla s častým startováním a vyššími nároky na energii během stání. Technologie EFB přináší výrazně vyšší cyklickou odolnost a rychlejší příjem nabíjení oproti standardním zaplaveným bateriím.
🔋 Klíčové vlastnosti
150 Ah & 850 A EN — spolehlivý studený start i u větších dieselů.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — vyšší cyklická odolnost pro rozvážku, MHD, vozy s spotřebiči.
Rychlejší dobíjení — rychlá obnova kapacity při krátkých jízdách a volnoběhu.
Vibrační odolnost — robustní separátory/mřížky pro těžký provoz (stavba, zemědělství).
Bezúdržbová konstrukce — minimální spotřeba vody; servisní zátky pro kontrolu jsou zachovány.
ConCast mřížky & Ca legování — stabilní výkon, nízké samovybíjení.
🚛 Doporučené použití
Nákladní a rozvážkové vozy s častým start/stop a odběry na stání (topení, lednice, čela).
Autobusy a MHD — opakované starty, vysoké zatížení sítě.
Stavební a zemědělská technika — vibrace, prach, teplotní extrémy.
Speciální vozidla — servisní/hasičské vozy, chladírenské nástavby.
Rychlá rekapitulace
12 V • 150 Ah (20h) • 850 A EN Rozměry 513 × 189 × 220 mm • Polarita 3 (oba póly vlevo) • Póly 1 — SAE kónické + Ø19,5 mm / − Ø17,9 mm • Uchycení B00 (bez spodní patky) • Typ bezúdržbový (se servisními zátkami)
⚙️ Provoz a údržba
Nabíjení: používejte kvalitní nabíječky s automatickým ukončením; orientačně ≈ 0,1 C (u 150 Ah tedy ~15 A; krátkodobě 10–20 A dle nabíječky).
Kontrola stavu: pravidelně ověřujte napětí/CCA pomocí testerů baterií.
Zapojení v páru: používejte identické kusy (značka, kapacita, stáří).
Pólování & uchycení: ověřte polaritu (L/R), typ pólu (SAE 19/17) a spodní lištu (B00).
Odstávky: při delším stání udržujte akumulátor na udržovacím nabíjení (smart nabíječka).
♻️ Výkup staré baterie
Starý akumulátor můžete odevzdat při nákupu. Zajistíme ekologickou likvidaci nebo výkup – ušetříte a pomůžete životnímu prostředí.
Je EFB 650 17 vhodná jako náhrada za běžnou „zaplavenou“ baterii? Ano, pokud sedí rozměry, kapacita, startovací proud a typ uchycení/pólů. EFB přinese vyšší cyklickou odolnost a rychlejší dobíjení.
Hodí se pro Start-Stop u užitkových vozidel? Ano. EFB je konstruována pro časté starty a stabilní výkon při odběrech na stání. Pokud měl vůz z výroby AGM, zůstaňte u AGM.
Jaký nabíjecí proud zvolit? Orientačně ≈ 0,1 C — u 150 Ah je to kolem 15 A (krátkodobě 10–20 A dle nabíječky a stavu). Vždy používejte smart nabíječku.
Mohu kombinovat v páru různě staré nebo jiné baterie? Nedoporučujeme — používejte identické kusy (značka, kapacita, stáří). Kombinace zkracuje životnost.
Jak často kontrolovat stav baterie? Pravidelně (měsíčně) zkontrolujte napětí a CCA pomocí testerů, zejména u vozidel s vysokými odběry na stání.
Chcete prodloužit životnost EFB 650 17?
Udržujte správné nabití a pravidelně kontrolujte stav baterie.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
Značka Banner: historie, majitelé, inovace + přehled řad baterií
Rakouská značka od roku 1937Historie • vedení • inovace • AGM/EFB/klasika • přehled produktových řad a výběr do autaEdukace Autobattery.cz
Banner – moderní zázemí pro Energy Solutions (Thalheim u Welsu).
Kdo je Banner a proč to dává smysl řešit
Banner je rakouský výrobce akumulátorů, který dlouhodobě pokrývá jak startovací baterie pro osobní a užitkové vozy, tak i průmyslové a stacionární aplikace. V praxi je tahle značka silná tam, kde baterie dostává zabrat: město, krátké trasy, Start-Stop, rekuperace, hodně výbavy a také fleet provoz.
Nejčastější chyba při výběru: řešit jen Ah a cenu. U moderních aut je často důležitější technologie (AGM/EFB/klasika), rozměry, uchycení a správné pólování.
Logistika a procesy: u baterií rozhoduje konzistence výroby a stabilita parametrů.
Oficiální video: rychlý brand/produktový přehled.
Historie značky: klíčové milníky
Artur Bawart – zakladatel firmy (1937).Milník: přesun do oblasti Lince (1953) – růst výroby a zázemí.
1937 – založení (Rankweil). Začátek příběhu značky.
1953 – přesun do oblasti Lince. Klíčový krok pro rozvoj produkce.
1968 – první „dry charged“ startovací baterie. Významný technologický posun.
1994 – ISO 9001. Řízení kvality jako systém, ne náhoda.
1996 – Andreas a Thomas Bawart přebírají vedení. Rodinné řízení na další dekády.
2007 – investice do logistiky a AGM výroby. AGM se stává klíčová pro moderní auta.
2021 – nový závod pro Energy Solutions. Posílení průmyslových a stacionárních aplikací.
2025 – externí CEO Werner Töpfl (od 1. 4. 2025). Operativa se profesionalizuje pro další fázi růstu.
1996: generační předání vedení.2025: změna operativního řízení (Thomas Bawart – Werner Töpfl – Andreas Bawart).
Majitelé a vedení: rodinné kořeny + moderní řízení
Banner je dlouhodobě spojovaný s rodinou Bawart. V roce 2025 firma poprvé nasadila externího CEO (Werner Töpfl) pro operativní řízení. Pro zákazníka to obvykle znamená jednu věc: kontinuita + posílení procesů (řízení kvality, logistika, vývoj, efektivita).
Inovace: co se u baterií reálně zlepšuje
Konstrukce a bezpečnost
odolnost proti vibracím a teplotám
detaily víka, odvětrání, těsnění
praktická montáž a servis
Výrobní procesy
opakovatelnost parametrů
automatizace a kontrola kvality
stabilita v dodávkách a skladování
Start-Stop a cyklování
vyšší odolnost při cyklech dobíjení/vybíjení
AGM/EFB pro městský provoz
lepší chování na krátkých trasách
Baterie se často „neláme“ na papírových parametrech, ale na tom, jak zvládne realitu: nedobíjení, město, zima, výbavu a časté starty.
Technologie: AGM vs. EFB vs. klasika (a proč to neplést)
AGM (VRLA) – vyšší zátěž
Pro náročnější Start-Stop, rekuperaci a auta s vyšší elektrickou výbavou.
odolnější při cyklování
typicky lepší pro město
často vyžadované výrobcem
EFB – běžný Start-Stop
„Vylepšená zaplavená“ technologie pro Start-Stop, když auto nevyžaduje AGM.
vyšší cyklická odolnost než klasika
správná volba pro mnoho Start-Stop aut
když bylo EFB, vrať EFB
Klasická startovací
Pro auta bez Start-Stop, kde dává smysl poměr cena/výkon a jistý start.
běžné benzín/diesel bez Start-Stop
často ideální „lepší standard“
důležité je sednout rozměry a pólování
Pravidlo, které šetří peníze: Start-Stop → řeš nejdřív technologii, až pak Ah. Špatná technologie = rychlejší stárnutí a častější problémy.
Ukázka produktové řady (ilustrační foto z oficiálních materiálů).Historický milník: přechod k bezúdržbovým technologiím.
Řady baterií Banner: rychlá orientace (co zvolit podle použití)
Speciální baterie pro záložní / přídavné 12V systémy (podle konkrétního auta).
jiný režim práce než startování
nepoužívat „běžnou startovací“ jako náhradu
řeší se podle přesného modelu
Zkratka, která funguje: Start-Stop → EFB/AGM (podle auta). Bez Start-Stop → často stačí kvalitní klasika. A vždy musí sednout rozměry, uchycení a pólování.
Proč lidé volí Banner (a kdy to je správná volba)
Správná technologie pro moderní auta
AGM/EFB jsou dělané na cyklování a Start-Stop. To je v praxi zásadní.
Široké použití
Od běžných aut přes užitkové až po specifické záložní aplikace – podle řady.
Výběr bez zbytečných chyb
Rozměry, pólování, uchycení a technologie rozhodují víc než „co nejvíc Ah“.
Jak vybrat správnou baterii do vašeho vozu
1) Technologie
Zjistěte, jestli má auto Start-Stop. Pak zvolte EFB nebo AGM podle požadavku výrobce.
2) Rozměry a uchycení
Délka × šířka × výška, typ patky, umístění pólů. Tohle rozhoduje o montáži.
3) Kapacita (Ah) rozumně
Držte se doporučení výrobce. Když váháte, berte kapacitu orientačně v rozmezí ±5 Ah.
Pro delší životnost pomůže pravidelné dobíjení přes nabíječku a rychlá kontrola přes tester.
Osobní vyzvednutí / předání řešíme na prodejně v Malém Přítočnu.
Časté otázky (Banner + výběr baterie)
Mám Start-Stop. Stačí mi klasická baterie?
Ne. U Start-Stop systémů používejte EFB nebo AGM podle specifikace auta. Klasická baterie se může rychle zničit a auto může hlásit chyby správy energie.
AGM a EFB – jaký je mezi nimi rozdíl?
AGM je obvykle pro vyšší zátěž (pokročilejší Start-Stop, rekuperace, hodně výbavy). EFB je pro Start-Stop (základní až střední). Nezaměňujte je – vybírá se podle požadavku vozidla.
Můžu dát baterii s vyšší kapacitou (Ah)?
Ne vždy. Důležité jsou rozměry, uchycení a doporučení výrobce. Když váháte, držte se hodnoty orientačně v rozmezí ±5 Ah a raději řešte správnou technologii.
Jak poznám správné pólování?
Pólování znamená, jestli je plus pól vpravo nebo vlevo (při pohledu na baterii zepředu, póly k vám). Když zvolíte špatně, kabely nemusí dosáhnout nebo hrozí problém při montáži.
Je lepší baterii preventivně dobíjet?
Ano – hlavně u krátkých tras a v zimě. Pravidelné dobíjení vhodnou nabíječkou prodlužuje životnost a snižuje riziko, že auto ráno nenastartuje.
Co udělat se starou baterií?
Starou baterii vykoupíme nebo převezmeme k ekologické likvidaci. Postup i podmínky najdete na stránce výkupu baterií.