Cyklická odolnost
Slovníček pojmů: Cyklická odolnost
Cyklická odolnost vyjadřuje, kolik nabíjecích cyklů (vybití + nabití) baterie zvládne, než její využitelná kapacita klesne pod stanovenou mez (typicky 80 % původní kapacity). Je klíčová pro baterie, které dlouhodobě napájejí spotřebiče – ne pouze startují motor.
Sprinter vs. maratonec: startovací baterie (sprinter) podává krátký špičkový výkon a hned se dobíjí – hluboké cykly jí škodí. Trakční/deep-cycle baterie (maratonec) je stavěná na opakované hlubší vybíjení a následné dobití.
Kdy je vysoká cyklická odolnost zásadní
- Karavany a obytné vozy (světla, chladnička, topení, měniče)
- Lodě a palubní systémy / pohony
- Solární / fotovoltaické systémy (akumulace energie)
- Golfové a invalidní vozíky, trakční pohony
Použití běžné startovací baterie v těchto aplikacích vede k rychlé degradaci. Zvol trakční (deep-cycle) typ odpovídající očekávanému DoD – Depth of Discharge a požadovanému počtu cyklů.
Co cyklickou odolnost ovlivňuje
- Hloubka vybití (DoD): mělčí cykly (30–50 %) = výrazně více celkových cyklů.
- Typ technologie: AGM vs. GEL vs. zaplavené; LiFePO4 má jiné chování než olovo.
- Nabíjení: správný profil a teplotní kompenzace brání sulfataci a přebíjení.
- Teplota: extrémy zkracují životnost (zejména vysoké teploty při nabíjení).
Nejčastější otázky
Co je to „cyklus“?
Jeden úplný cyklus je vybití a následné nabití. Nemusí jít o 0→100 % – více menších vybití se sčítá do ekvivalentu jednoho plného cyklu.
Jak DoD souvisí s cykly?
Čím menší průměrná hloubka vybití (DoD), tím více cyklů baterie zvládne. Typicky 30–50 % DoD výrazně prodlužuje životnost oproti 80 % DoD.
Která technologie má lepší cyklickou odolnost – AGM nebo GEL?
GEL obecně vyniká v cyklickém provozu (nižší startovací špičky), AGM lépe snáší vysoké proudy a je univerzálnější (často i start). Vždy sleduj tabulku cyklů výrobce.
Jak zvýším cyklickou životnost v praxi?
Zvětši kapacitu (nižší DoD), používej správný nabíjecí profil s teplotní kompenzací, vyhni se dlouhým stavům vybití a vysokým teplotám.
Proč není startovací baterie vhodná pro cyklické použití?
Má tenčí desky optimalizované na krátký špičkový výkon. Při opakovaném hlubokém vybití rychle sulfatuje a kapacita klesá.